北陸新幹線開業と共に妙高高原駅より北は、第三セクター「えちごトキめき鉄道｝へ、
たぶん目玉風景となるのが妙高山とのコラボレーションかと。
多くの長野県人がこの電車で東京へ行ったことでしょう。
以前信越本線を特急あさま号で走っていた１８９系です、今後はどうなるんでしょうか？
まだまだ快速「妙高」として活躍中ですからお早いうちに御乗車下さい。
此方も経営分離され、しなの鉄道として軽井沢まで運行されます。
しなの鉄道になっても、この風景を撮りに多くの撮り鉄が来る事でしょう。
今日は７時台の電車の時は右側に霧氷が付いていましたが、８時台にはだいぶ
消えていました。
曇ってきたので、飯山線でタムロン150〜６００ミリのテスト撮影です。
３００ミリでの撮影ですがとてもシャープです。
だいぶ前からキャノン１００〜４００ミリデジタル設計、２００〜４００ミリ廉価版を
期待していましたが一向に出る気配がないのでタムロンを入手しました。
カメラも高速連写可能な７ＤＭ2を待っているのですが・・・・・何時になるやら。
撮りたい被写体が一杯あるのですが。
ソニーのαシリーズは高速連写可能で魅力が・・・
